Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 471.303 unidades en los cuatro primeros meses del año, lo que supone un fuerte descenso del 11,5% respecto al mismo periodo de 2007, según datos difundidos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam). Anfac y Ganvam han revisado a la baja sus previsiones para el conjunto de 2008, ejercicio en el que esperan una caída de las matriculaciones de entre el 7% y el 9%, frente a la anterior estimación que contemplaba un descenso de entre el 2% y el 3%. Esta revisión a la baja de las previsiones para 2008 se debe al deterioro de la situación económica, a la "importante" caída del consumo privado, a la retirada "inoportuna" del Plan Prever y al endurecimiento de las condiciones para la concesión de créditos, indicó hoy en un encuentro con los medios el presidente de Anfac, Juan Antonio Fernández de Sevilla. LOS CAMIONES, AFECTADOS POR LA CONSTRUCCION El máximo responsable de Anfac avanzó que las ventas de vehículos comerciales ligeros y de camiones cerrarán 2008 con un descenso "preocupante" superior al 9%, que muestra el deterioro de la actividad económica y, en el caso concreto de los vehículos industriales, el efecto del parón de la construcción. Durante el pasado mes de abril, pese al efecto favorable derivado de la estacionalidad de la Semana Santa, las ventas de turismos y todoterrenos sólo subieron un 1,5%, hasta 123.565 unidades. En el bimestre marzo-abril, las matriculaciones descienden un 16%. Por canales, la demanda de particulares cayó un 0,9% en abril pasado, mientras que en los cuatro primeros meses del año el desplome alcanza el 14,9%. Por su parte, las compras de alquiladores mejoraron un 15,4% en abril y acumulan un alza del 6,6% en el primer cuatrimestre de 2008. El 72% de los automóviles comercializados entre los pasados meses de enero y abril disponían de motor diésel, frente al 28% de gasolina. En los cuatro primeros meses bajaron las matriculaciones en todos los segmentos a excepción del micro ( 3%) y medio-bajo ( 0,5%). El descenso más significativo correspondió a todoterrenos grandes (-48,8%), monovolúmenes grandes (-47,7%) y vehículos de lujo (-45,3%). PRODUCCION Y EXPORTACION Por su parte, la producción de todo tipo de vehículos en las factorías españolas totalizó 751.636 unidades en los tres primeros meses del año, lo que representa un ligero descenso del 2,7% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente. En este punto, Fernández de Sevilla pronosticó que la producción de vehículos registrará este año un crecimiento de "al menos" el 2%, lo que permitirá a la industria situarse "muy cerca" de los tres millones de vehículos fabricados. Por lo que respecta a las exportaciones, entre los pasados meses de enero y marzo, las plantas españolas destinaron a otros países 619.705 vehículos, lo que supone un retroceso del 2,5% en relación con los tres primeros meses de 2007. (
